Детейлинг Lexus RX 350

Полировка кузова + керамическое покрытие

Lexusu RX 350 автомобиль 2011 года выпуска темно-серого цвета.

Клиент приехал к нам по рекомендации, от клиента на Volkswagen Touareg, который делал у нас схожий комплекс по полировке кузова плюс керамическое покрытие.

Мы уже много раз делали автомобили в таком кузове и уверены за результат, который обязательно понравиться владельцу автомобиля.

Чуть ниже, в описании шагов, вы можете посмотреть небольшое видео о работе на данном Лексусе.

Подготовка авто к работам

Для достижения максимального результата по кузову Lexus RX 350 нам необходимо:

1. правильно подготовить автомобиль (двухфазная мойка и глубокая очистка);

2. Изолировать все пластиковые и хромированные элементы;

3. провесит детейлинг полировку в 3 шага;

4. нанести слои керамики соблюдая технологию

Т.к. автомобиль не новый и ЛКП не в лучшем состоянии, от мастера потребуется все его умение.

Мойка кузова

правильная двухфазная мойка кузова - необходимый этап для качественной работы

Изоляция элементов

Каким бы профессионалом вы не были, пластиковые, хромированные элементы нужно защищать

Подбор связки

Полировальная машинка + полировальные круги + пасты, для каждого авто индивидуальны

Глубокая очистка кузова: существуют элементы, которые проникают глубоко в поры лака и даже двухфазная мойка не в состоянии их удалить. В таких случаях на помощь приходит глина.

важно
знать

Если кузов будет не достаточно хорошо очищен, то велика вероятность попадания частиц загрязнений на полировочный круг и дальнейшие повреждение лака.

Объясню почему:

Гибридный диск позволяет нам справляться не только паутиной, которая есть на данном кузове, но при этом сразу же выпиливать некоторые царапины.

важно
знать

Мы стараемся сохранить на автомобиле максимум лака, уже на первом этапе, за один проход получая максимальный результат: блеск глянца и зеркальный эффект. И при этом, сохраняя максимально возможную толщину лака.

этап

осмотрим кузов

Т.к. мы в первую очередь работаем с экстерьером мы тщательно осмотрим кузов на предмет возможных повреждений, в частности это сколы, элементы ржавчины.

После, проверяем интерьер автомобиля:

всю электрику,

возможные ошибки на панели приборов,

зафиксируем пробег,

уровень топлива.

этап

Двухфазная мойка кузова

После подробной детализации мы приступаем к работе. Данный автомобиль никогда не был на детейлинг процедурах, то есть не подвергался правильной мойке. Соответственно мы должны очистить его от

статических загрязнений,

битума,

смолы и так далее.

этап

Защита пластиковых и хромированных элементов

После обезжиривания и скраба кузова мы обязательно заклеиваем пластиковые элементы на автомобиле, здесь их очень много: весь низ бампера, нижняя часть дверей, заднего бампера, рейлинги на крыше и погрузочная зона.

Оклейка скотчем необходима, для того чтобы впоследствии их не повредить.

этап

Подбор связки

Начинаем мы с полировки передней зоны автомобиля, потому что это объемный участок на нем мы можем подобрать правильную связку. То есть у нас есть много места для того чтобы испытать ту или иную связку.

После подбора связки, в данном случае мы выбрали на первом этапе гибридный диск магваерс и полировально абразивную пасту Koch 9H.

этап

Полировка кузова автомобиля

Подобрав нужные нам связки, мы начинаем полировать автомобиль: для начала берем самые объемные детали - это капот, крыша и дальше идем вокруг автомобиля.

На крашенных элементах мы встречаемся с определенными рисками, а здесь их как минимум два - это задняя пассажирская дверь с правой стороны и заднее правое крыло. Соответственно мы либо оставляем ту же связку, если она нас устраивает, либо меняем.

этап

Продувка и анти голограммная полировка

Пройдя автомобиль по кругу, в том числе фары, мы заканчиваем абразивную полировка.

После, продуваем воздухом весь кузов от собравшейся на нем пыли, так как этот абразив может нарезать нам нежелательную риску, когда мы будем делать анти голограммную полировку.

После чего приступаем к анти голограммной полировке, для этого выбираем диск от Rupes желтого цвета, финишную полировальную пасту Koch 5.